蜡烛厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
蜡烛厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

便民自行车年底覆盖福州主城区地铁沿线将设点《新闻》

发布时间:2020-11-17 01:22:27 阅读: 来源:蜡烛厂家

如今,榕城街头的便民自行车愈发受到市民的欢迎,已成为不少人出行的新选择。不过,因站点较少,市民骑车出行后,为还车而寻找站点还得费一番周折。记者昨日从福州城市客运场站运营有限公司(下称“场站公司”)获悉,便民自行车二期建设已经开标进入公示阶段,310个站点有望月底动建,年底将新增9000多辆自行车。此外,自行车系统还将配合地铁建设,在沿线设置点位。届时,市民借还车辆将更加便捷,便民自行车将能“骑”得更远。

便民自行车年底覆盖福州主城区 地铁沿线设点

动态:二期非终点还将沿地铁建站

据昨日来自场站公司的消息,福州便民自行车系统二期新建的310个站点,已由福建索天信息科技股份有限公司中标,昨日正式进入公示阶段,有望月底动工,工期为半年,建成后,将使全市站点由174个增至484个。新增站点计划分配为:仓山区120个、台江区55个、鼓楼区50个、晋安区60个、马尾区25个;同时,还将新增车辆9000辆,加上现有的5200辆,全市便民自行车将达到14200辆。

据场站公司相关人士介绍,“二期工程一旦建成,加大了站点密度,使服务网向新城区、新建住宅小区等区域延伸,福州便民自行车服务网的基本框架也就形成了。届时,中心城区每隔约1000米就有一个站点。”

“接下来我们还会根据地铁建设,布点便民自行车站。”该人士表示,二期建设并非终点,要形成完善的自行车服务网络,还需在一些新建城市综合体、交通枢纽站点设置便民自行车站点。目前,正进行地铁1号线沿线的便民自行车站点选址工作,地铁围挡拆除后,这些站点会随之进行配套工程建设;将来地铁2号线等线路建设,便民自行车系统也会进行沿线配套建设,争取做到市民一出地铁站就可“换乘”自行车,实现“门到门、点到点”出行。

统计:已办4.8万张卡 每车日均借5至7次

福州市公共自行车运营管理有限公司相关人士昨日介绍,统计显示,从福州公共便民自行车系统投入运营至昨日,被租借车辆已累计超过612万辆次,平均每辆自行车每天被借用5至7次。

便民自行车系统的普及,方便了不少夜间出行的市民。“晚上10点半,回家的公交车就没了,打车又太贵。后来,我家附近设了便民自行车站点,我办了张卡,来回都方便。”家住五四北的陈先生说。

“2011年刚投用时,办卡量少得可怜,现在已慢慢被市民所接受。”相关人士表示,如今街头每天都能见到固定使用者,还有市民提出不少好建议,例如此前的车型不能调节座椅高低,经市民建议,新车型都新增了该功能。至昨日,福州全市已累计办理借车卡4.8万张,今年上半年新增了40多个站点后,市民办卡量出现明显增长,现在日均办卡量约50张,高峰期时可达每天80张。(记者 陈颖旭/文 关铭荣/图)

领商网

领商网

领商网

领商网

相关阅读