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凯斯 CX210B 神圣雪域高原和谐之行

凯斯 CX210B 神圣雪域高原和谐之行

中国工程机械信息

导读: 去年冬，有一台凯斯 CX210B 挖掘机需要运到云南怒江峡谷深处的工地，其中有 90 公里的山路必须由挖掘机自行。虽然凯斯 CXB 系列挖掘机设计先进，性能优良，但走这么长的山路，对挖掘机的行走系统是一个考验 ...

去年冬，有一台凯斯 CX210B 挖一字钎头掘机需要运到云南怒江峡谷深处的工地，其中有 90 公里的山路必须由挖掘机自行。虽然凯斯 CXB 系列挖掘机设计先进，性能优良，但走这么长的山路，对挖掘机的行走系统是一个考验。

山路漫漫，凯斯相伴

第一天上午 8 点，挖掘机队伍向独龙江进发了。整条公路顺山蜿蜒而上，一侧峭壁横生，另一侧就是万丈深渊!CX210B 小心行进了一整天。夜幕下，大家围坐谈起当天种种险境，对后几天的表现增添了信心，技术人员们都赞不绝口：“凯斯不愧是美国工程机械的百年老牌企业，这台CX210B 除了有 117kW 共轨涡轮增压柴油直喷实时数字电控发动机，还有 PCSTM 切肉机精准液压控制系统，操作起来又稳又轻松!”

第二天，得益于 CX210B 先进的5.6/3.4 km 电液智能高低双速自动换档系统，节省了部分燃料;而全景无障碍视野、大容量冷暖空调和 ROPS / FOPS 防翻滚/防落物驾驶室增加了安全性。此时，我们已经接近白茫茫的雪山边缘。

除雪破冰，凯斯先锋

第三天，气温只有零下 20 度，加注了-30 号柴油的凯斯 CX210B 在低温预热系统的自动响应下，毫不费力地起动了机器，并进行了液压系统预热。行进在海拔超过 4000 m 的高黎贡雪山腹地，我们发现不必调整涡轮转速，CX210B 由多点电子喷射系统与车载计算机引用几百个近几年来数据自主实时调节，具有极强的扭力低温高海拔适应性;600 mm 三齿履带板，标配 3 组护轨器的 POWERTRACK 行走系统有良好的抓地性与较小的转向摩擦系数。有凯斯挖掘机在前清除路障，车队才能顺利通过。凯斯 CX210B 俨然成了“开路先锋”!

邵氏硬度计丈量原理： 时空隧道，凯斯打通

第四天，在雪山垭口，需要穿过一个未完工的公路隧道。隧道长60 m，部分狭窄处无法通过。经过研究，我们决定用挖掘机小心打通隧道。装备了 1.1 方岩石斗的凯斯 CX210B 果然不负众望，发挥出强大的铲斗挖掘力，终于在下午通过了隧道!随后连夜下山， CX210B 充分发挥了优良的夜间照明和 SAHR 行走与回转刹车系统，晚上 8 点顺利抵达独龙江。

胜利喜悦，凯斯有功

胜利到达后，经检动力滚筒查，CX210B 外观和工作结构完好，各系统均很正常，机仓内无油液污迹，电子诊断系统无故障警示。经过精心的补给，这台 CX210B 交到了用户手中，开始投入新的战斗。

拥有 Tier3 排放标准、低噪音设计的生态环保凯斯 CX210B 挖掘机在神圣的雪域高原前行，十分和谐。