机械网-湖北拟建第二条翻坝高速缓解大坝碍航问题 投资39亿明年1月开工

11月14日，记者得悉，3峡翻坝江北高速公路环境影响评价在湖北省环保厅网站公示，标志着湖北省拟建第2条翻坝高速来减缓3峡大坝碍航问题。该高速路总投资38.866亿元，计划于明年1月开工，2018年1月建成。

而根据国家发改委综合运输研究所完成的3峡关键运量预测，2020年、2030年3峡过闸需求将比相应年份的3峡船闸通过能力分别超过0.453亿吨和1.1904亿吨，船舶过闸矛盾10分突出。船舶常需等待1两天才能通过3峡大坝

长江南岸已有翻坝高速

当前，解决3峡大坝碍航问题，业内主要有";修建3峡大坝第2船闸"和";构建3峡综合交通运输体系"两种方案。

早在2005年白癜风何时可以做植皮，原交通部明确提出尽快制定并实行3峡长时间翻坝方案。长江航务管理局基本确立的长时间翻坝整体思路是";南北分流、水陆联运"。

宜昌市夷陵区交通运输局相干负责人介绍，目前长江南岸已建成了翻坝高速公路，北岸虽有3峡专用公路，但受凭证出入通行的限制白癜风是由于黑色素缺失导致的吗，没法有效发挥翻坝功能。

为了在3峡地区构成";两岸分流、水陆联运"的长时间翻坝运输机制和较完善的综合运输体系，3峡翻坝江北高速公路与江南翻坝高速公路等交通基础设施均包括在内，湖北省已将3峡翻坝江北高速公路列入";1025"建设计划。

而作为国防战备交通体系斟酌癫痫发作图片大全，目前已运行10余年的3峡专用高速公路，因修建时重载车辆过量，路面和桥梁常需维修加固，加上沿线地质容易滑坡，长时间面临交通中断的潜伏风险，翻坝江南高速公路则改变了3峡坝区只有唯1快速公路通达的状态。

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